 |
|
|
Tyto stránky (www.moskvich.cz) nejsou oficiálním webem Moskvič Klubu ČR.
Celorepublikový Moskvič klub ČR má vlastní web na adrese
www.moskvichklub.cz!
20.4.2013 - Jarní jízda z Vinoře. Pořádá Pepa
& Pepa.
Info ve
fóru.
17.-19.5.2013 - Setkání Mohelnice. Pořádá
Moskvič klub ČR.
Info na webu klubu
zde.
8.6.2013 - Setkání šlapacích vozítek nejen
značky Moskvič v Náchodě. Pořádá Pavel Adámek.
Info na moskvice.adamek.cz
14.9.2013 - Šestý ročník setkání Pardubice v ATC Lázně Bohdaneč.
Pořádá Moskvič klub Pardubice.
Info zde na webu.
Asi jediné moje novoroční předsevzetí se týká mých starých aut. Chtěl bych si na ně letos najít víc času a také s nimi častěji jezdit. A tak hned první jízda v roce 2013 byla Moskvičem a to hned o půl čtvrté ráno na Nový rok :).
Silvestrovská příprava Fjodora na novoroční jízdu:
Je 3:53 ráno na Nový rok 2013 a moskvič se řítí ulicemi:
Už po páté se 15. září 2012 v Pardubicích setkali přátelé a příznivci
značky Moskvič. Jako už tradičně jsme se sešli v autokempinku Lázně
Bohdaneč, kam část účastníků dorazila už v pátek. V sobotu se potom
postupně sjelo více než 50 aut. Z toho bylo naší evidence více než 40
automobilů značky Moskvič (podle toho co máme zapsáno to podle typů
vypadalo takhle: 407 - 7 x, 408 - 1 ks, 412 - 10 x, 427 - 1 x, 2137 - 4
x, 2140 - 9 x, Aleko - 11 x. Protože jsme akce otevřená, zapojily se i
další auta, mimo jiné to byla Tatra 613, několik automobilů značky Lada,
jedna Volha 24, Škoda Tudor a také Citroën 2 CV.
Auta dorazila z více než širokého okolí, konkrétně z těchto míst -
Bílina, Brandýs nad Labem, Býchory, České Meziříčí, Děčín,
Frýdek-Místek, Havlíčkův Brod, Holice, Hrob, Choceň, Kladno, Květnov (HB),
Jaroměř, Loket, Loučná (SU), Luka nad Jihlavou, Lužec nad Cidlinou,
Mělník, Náchod, Nová Paka, Nový Bor, Ostrava, Pardubice, Praha, Sokolov,
Tišnov, Třebosice, Týniště nad Orlicí, Ústí nad Labem, Valašské
Meziříčí, Zastávka u Brna.
Celkem potěšila i účast lidí, kteří jsou - někdy i bez toho že by to
věděli :) - členy našeho pardubického klubu.
Kromě kompletního nevýkonného vedení se účastnili i další - Míra s
Tatrou 613, Lukáš s Tudorem, Standa s předsedovou Dacií ... dokonce se
nám neztratil ani Papoušek. Historickým motoráčkem pak účastníky srazu
vezl jako strojvedoucí pak další člen pardubického Moskvič klubu,
zasloužilý spolujezdec Olda. Další členové se alespoň ukázali, přímo na
sraz to byl Cíba s esenbáckou 412, v pátek večer pak přivezl ukázat do
kempu zase Panny svojí pravostranou Škodu 1200 STW.
Na stránce o setkání jsou
doplněny odkazy na fotogalerie několika členů Moskvič klubu ČR, pár
žánrových obrázků ale najdete i zde:
Dcera samozvaného předsedy plnila funkci mladšího regulovčika
Občas jsme samozřejmě i opravovali, tady se ale jedná jen o banální
výměnu kabelu ke svíčce
Škoda Tudor našeho kamaráda a dlouholetého člena pardubického klubu
Lukáše se našich akcí bude pravděpodobně účastnit častěji
Naopak kdy příště uvidíme Tatru 613 našeho dalšího kamaráda a člena
Míry, to je otázka ... ale jsme rádi, že letos konečně přijel (a to to
má z vedlejší vesnice absolutně nejblíže)
Větší část nevýkonného vedení pardubického klubu (zleva paní
místopředsedová Hanka, místopředseda pro údržbu Láďa, servisní podpora
Adam, tajemník pro styk s policií Michal a palubní mechanička Majda)
Část pardubického klubu je personálně propojená se spolkem jiným
železničním. Proto se také akce klubu spojují s akcemi jinými - letos to
byla jízda historickým motoráčkem (www.motoracek.cz).
První tři fotky esenbáka po laku najdete zde.
Pořad ČT Retro, který se natáčel mimo jiné na srazu v Plumlově si můžete
prohlédnout zde:
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10176269182-retro/
Připomínám, že Moskviče si zahrály i v jednom předchozím dílů -
konkrétně tady:
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10176269182-retro/209411000360034/
>slovo samozvaného předsedy<
Moskvič klub Pardubice není oficiální sdružení, spíš je volnou skupinou přátel starších aut. Klub jsme si začali říkat v roce 2007, kdy počet Moskvičů v okolí webmastera těchto stránek začal povážlivě stoupat. Po pěti letech mnohá auta už buď vůbec neexistují, nebo už změnila majitele - naši Členové a kamarádi jsou však stále víceméně v kontaktu. Týká se to především lidí uvedených v sekci "vedení" a "rozšířené vedení" - snad je z toho seznamu i poznat že se nebereme nijak zásadně vážně. Protože z velká část našich členů jsou zároveň kolegové z práce (spojuje nás pardubický dopravní podnik) není vůbec jednoduché najít společné volno. Navíc mnoho z nás má další koníčky, já osobně například jeden velký v podobě tohoto historického trolejbusu, který už od roku 1998 provozuje spolek naopak zcela oficiální, jehož jsem členem už skoro 20 let (viz zde). O to víc mne potěšilo, že letošního jarního srazu v Plumlově se zúčastnila hned desetičlenná výprava z Pardubic: jeli jsme třemi auty - kvůli nedostatku automobilů značky Moskvič doplnila Moskviče 412 a 2140 ještě Dacia 1300.
Deset nás bylo mimo jiné proto, že samozvaný předseda klubu i místopředseda pro údržbu (kamaráda a kolegu z práce Láďu jsem do této funkce povýšil pro jeho zásluhy při opravách mých aut) už delší dobu zapojují do činnosti klubu i rodiny, takže v naší sestavě se letos objevily i naše manželky. Třetí "ženou" byla předsedova desetiletá dcera, ale ta jezdí na srazy už delší dobu. Jet nás mohlo dokonce ještě víc, ale akce kolidovala například se setkáním historických autobusů v Lešanech, kam někteří naši kolegové také vyrazili.
Na následujících pár fotkách tedy neuvidíte moc obrázků automobilů značky Moskvič, spíš to jsou obrázky z výletu party kamarádů. Doufám že našim moravským kolegům pořádajícím sraz naše skoro samostatná jednotka moc nevadila a my jsme rozhodně byli se srazem spokojení a to naštěstí včetně paní předsedové a paní místopředsedové.
(Obrázky z akce najdete například u
Hanky, u
Romana nebo u
Valdy.)
Pardubická expedice do Plumlova (vlevo v pozadí samozvaný předseda, u
stolu zleva palubní mechanička, paní předsedová, paní místopředsedová,
klubový komik Standa, Roman, Michal, pan místopředseda a Áďa. Papoušek
se jako tradičně někam zaběhl). Foto: samospoušť paní místopředsedové
(viz další foto).
Paní místopředsedová startuje samospoušt :)
Expediční vozidla na cestě ze srazu
Moskviče pana předsedy v kempu Plumlov
Palubní mechanička, paní místopředsedová a paní předsedová :)
Pardubáci u bývalého pardubického auta
Rodinka samozvaného předsedy u svého mobilhomu :)
Rodinka pana místopředsedy pro údržbu
Cestou se srazu jsme se věnovali i turistice - například jsme šli do Sloupské jeskyně.
Paní místopředsedová, pan místopředseda a paní předsedová a to vše v
jeskyni
Léčení Fjodora ... místopředsedovi asistuje skoro celá výprava
Mezinárodní sraz šlapacích Moskvičů - více zde
Kliknutím
otevřete plakát ve větším rozlišení
Více na 2012.moskvich.cz
|
AKTUÁLNĚ: Nejnovější fotky
|
Modrá střela jako mediální hvězda srazu na fotce v Mladé frontě
DNES
starší fotky a informace z této stránky jsou v Archivu
A proč ne? Automobily Moskvič byly dlouhodobě opovrhované
a vysmívané, ovšem především řada 408 / 412, to je příjemné
retro za pár korun. Stále se dají zakoupit velice pěkné kousky
z počátku 70-tých let za velice slušné peníze. Kromě toho je
to i příjemné svezení, zvlášť když nepočítáte spotřebu a jedete
jen pro zábavu.
Prvního Moskviče jsme si sice koupili víceméně z legrace, další
ovšem už následovaly cílevědomě. Naším problémem je (a v tom
určitě nejsme sami) totální nedostatek místa, kde auta uskladnit.
Jenže i když ta auta stála většinou pár korun, rozloučit se
s nějakým z nich není jednoduché.
Bydlíte v rozumné vzdálenosti od Pardubic
a máte Moskviče? Nebo Vás jen tyhle auta zajímají? Nebo máte
prostě rádi auta 60-tých a 70-tých let? Ozvěte se nám!
Kontakty jsou zde.
